发射距今约 12 年：日本“隼鸟 2”探测器最后一台工作离子发动机发生故障

IT之家 10 月 2 日消息，japantimes 昨日（10 月 1 日）报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）证实，超期服役的小行星探测器“隼鸟 2”（Hayabusa2）最后一台正常运行的离子发动机已出现故障。

隼鸟 2 号于 2014 年 12 月发射，并于 2020 年 12 月将小行星龙宫的样本送回地球。完成采样任务后，探测器继续向新的目标小行星 1998 KY26 进发。IT之家附上相关截图如下：

隼鸟 2 号搭载了 4 台离子发动机，其中 A、C、D 发动机的性能此前已显著减弱。在往返龙宫的过程中，主要依赖 B 发动机，它成为扩展任务的核心动力来源。

B 发动机于 8 月中旬出现故障。JAXA 随后尝试修复，但未能使其恢复正常运行。检查结果显示，B 发动机的离子源已失效，其中和器仍可正常运作。

C、D 发动机的中和器已损坏，但这两台发动机的离子源仍能运行。JAXA 计划调整电路，将 B 发动机的中和器与 D 发动机的离子源组合使用。

探测器发射至今已接近 12 年，运行时间远超其设计寿命。JAXA 尚未确认探测器能否在 2031 年抵达 1998 KY26，最终结果将取决于设备整体的老化状况。